汽车低速胎噪嗡嗡响 新车胎低速嗡嗡响？ 低速轮胎噪音大

一、新车胎低速嗡嗡响？

缘故如下

轮胎尺寸和原车不一样。这种情况下，原车的四轮定位参数发生变化，随之而来的噪音也会变大。

同轴轮胎只换了一个。这种情况下两边轮胎的磨损情况不一样，从而在受力也不一样、定位也会失常，噪音变大。

轮胎安装技巧。有些轮胎的安装需要有旋转和路线要求，如果搞错的话不仅仅噪音会增大，而且抓地力也会减小。

二、朗逸新车低速转向异响？

我觉得应该是转向机或是转向拉扦的难题

三、新车低速后面咕咕异响，求助？

这种情况开头来说确定异响的部位！可以把车用举升机升起的情况下，一个人在车内挂挡行驶，另一个人在车下判断异响的部位。

如果异响发生在轮胎附近，而且车轮和轴承已经排除，那么就有可能是刹车片和刹车盘摩擦发出的异响。一般刹车片异响多数是由于刹车片的局部有硬点导致与刹车盘摩擦发出异响，响声小可以不必理会；响声如果很大，可以把刹车片拆下来后用砂纸打磨后再装复，多数都可以解决。

响声的部位如果在变速箱和发动机连接处，那么就可能是离合器片和分离轴承损坏发出的异响。如果在变速箱内部，那么异响就有可能是一二挡齿轮异常磨损。

四、公路车新车刹车片响？

新车刹车片异响尖叫声建议要到4s店检查一下。换完刹车片有异响尖叫声肯定不对，如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声，此时必须立即更换刹车片以及检查车辆。

由于当听见刹车有声音的时候往往已经晚了，此时刹车盘多几许少会受到损伤。刹车盘的价格相比刹车片要高出很多，因此建议大家勤检查刹车片，避免损伤刹车盘的事务出现。

有些质量不好的刹车片中有硬点，这样也会产生异响，一般情况这样产生的异响会用一段时刻磨掉后消失，如果刹车感到很吃力了，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了，这时候必须要更换。

五、英朗新车低速起步时有异响？

应该是加装了底板，底板与发动机的间隙太少，导致上坡或急加速起步时，发动机需要大动力输出，俗称共震，与底板发生刮蹭导致的。

六、新车低速起步加油时底盘哒哒响？

1、发动机活塞与气缸壁间隙过大；

2、发动机活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；

3、发动机过热引起的早燃；

4、发动机活塞裙部椭圆的长、短轴路线相反；

5、连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净。

底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，可以支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

七、求助老司机新车低速刹车异响？

刹车异响是刹车片磨损了。 刹车异响缘故：

1：新车，刹车盘片都是新的，因此，需要磨开，这时候刹车会有异响，异响分为震动摩擦和尖锐的丝丝声。然而几百公里后会消失。 处理方式：只要是新车出现刹车异响不用管它。 不跑偏，急刹车车辆不晃就没难题。

2：风沙天气或尘土大的时候： 这时候会有沙粒或灰尘颗粒进入盘片之间，造成刹车嘶嘶异响。 处理方式：猛踩几脚刹车，或者不管他，过两天响声就没有了。

3：刹车片磨损到磨损区。有硬点提示，这时候是丝丝声。当好几天都持续出现一刹车就嘶嘶的响声，而且越来越大，声音越来越密，就说明刹车片快没有了。 刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑，是故意放进去的，磨到这些碎屑，就会发出金属摩擦的嘶嘶的声音，就是告诉车主刹车片快没有了，这时候就应该更换刹车片了。请注意，区别是沙粒还是刹车片快没有了，就是响声持续时刻。 如果持续一周或者半个月都有响声，而且越来越大，就是刹车片的事务了。否则就是其他缘故，不要误换了刹车片。

4：急刹车出现咯咯响声，并且刹车踏板感觉震动： 缘故：这种情况时ABS轮胎防抱死功能启动了， 在急刹车情况下会有。出现这种情况可以不管。

5：刹车时，出现震动感觉的呜呜声，有两种情况：天气潮湿或刹车盘内有水，盘片比较潮湿，低速的时候会这样。 倒车时刹车出现呜呜声：平时盘片摩擦都是向前行驶，有固定的纹路，倒车时，车轮后转，盘片纹路摩擦受力改变，会出现震动，发出呜呜声。慢速情况下会有，快速就没有了。出现呜呜声，一旦多磨几次，纹路改变，就不会再出现了。

6：车辆停了几天，碰巧下雨，再开车时，车轮处会出现嘣的一声，车身会一震，之后就再也没有。这是由于下雨天，刹车盘和刹车片由于锈蚀粘在一起了。不要担心，很正常。 如果车辆在雨天停放，2天后刹车盘就会出现一层铁锈。 不用管它。 开车踩几脚刹车就都没有了。 对安全行驶没有危害。以上是车内最常见的异响情况。但车辆构成复杂，还有很多莫名其妙的异响，不借助工具是找不出来的。因此，如果找到不能判明的异响，尽快去修理厂检查。 异响就是想你提前报警，如果不加以重视积患成疾，有可能会把你扔在路上，甚至会影响行车安全。车辆有异响危害不可小觑。 扩展资料： 经常开车的老司机，都会非常在意油门和刹车是否正常，一旦发生异响就会非常紧张，仔细查看。有时启动车辆倒车时，一踩刹车就会听到咔咔的响声。 遇到这种情况，先不要着急去修理。自己检查排除一下，以免会花冤枉钱。 开门见山说，如果是新车或是准新车，那么就不用过于紧张了，由于新车的刹车片与刹车盘还未经过摩擦，找到合适的相处模式。 只需要经过短时刻的打磨刹车片与刹车盘，两者相互贴合互补，一强一弱就可以安宁共处，不会存在异响了。如果经常行驶或偶然行驶在石子路上后，发现踩刹车时，产生异响。 这时开头来说把车停靠在安全的地方，接着熄火并仔细观察刹车片与刹车盘中间是否夹杂了小石子，如果里面卡有小石子，只需用工具取出来即可。 在北方城市经常会遇到，路上结冰的情况。经过这样的路面时，踩刹车通常会发出异响。这是只是ABS也就是防抱死体系开始职业，无需担心。 当行驶在正常路面时，这种情况就会消失。正逢雨季时。如果没有车库，那么爱车就要经受雨水的洗礼。 这时汽车的刹车片与刹车盘，暴露在雨水下极易生锈。在雨后

八、刹车片低速异响高速恢复正常？

汽车低速行驶时导致刹车异响的缘故包括，刹车片的磨合，刹车片的磨合是新车的磨合，一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些。新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些。

对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时刻内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，因此，建议大家还是再跑一段时刻观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片。

沙粒进入，车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了；刹车体系出现故障，如果异响伴随着刹车体系失灵，这就需要检查和维修了。刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，或者需要补充润滑油，也会引起刹车异响。

制动盘磨损严重，当制动盘磨损后异常，这是由于制动盘表面脏，制动盘材质密度不均匀，过高的职业温度，制动盘安装扭矩不匹配。如果刹车盘磨损出很深的凹槽，那就必须更换新的刹车盘了。

ABS体系启动，配备了ABS体系的车辆，急刹车时有“噔噔噔”的声音，这是正常的声音，只需要大力把刹车踩到底，异响就会消除。

九、碳陶刹车片低速刹车异响？

低速轻踩刹车异响尖叫可能是由于刹车片磨损严重导致的，刹车片在使用的经过中会出现磨损的情况，如果磨损严重的话，在刹车的经过中就会产生异响。

刹车片属于易消耗品，如果经常激烈驾驶汽车的话，会导致刹车片过度磨损，缩短刹车片的使用周期。

汽车上的制动体系中有一套报警装置，当刹车片过度磨损之后，报警体系就会发出警报，提醒驾驶员及时更换刹车片。

另外，汽车使用的刹车片没有固定的周期，刹车片的更换周期主要是取决于汽车的使用情况，另外驾驶员踩制动踏板的频率及力度也会影响刹车片的使用周期。

十、ebc刹车片低速刹车吱吱响？

刹车吱吱响最常见的缘故是刹车蹄磨损薄，刹车鼓与车辆直接接触，金属之间的摩擦肯定会发出噪音。如果刹车片很薄，警告指示灯应该会亮起，但有时直到达到设定的极限才会亮起。如果检查后刹车片没有难题，正常行驶。如有难题，及时更换。

一般当刹车片材料较硬时，容易产生噪音。相反，如果刹车片材料较软，则异常噪音较少。但软材料磨损更快，相应的更换周期也比硬材料短。如果刹车上有高频的尖叫声，更换全新的刹车片时会出现，但很快就会消失